El ID.3 1st Max dispone de llantas de 20 pulgadas y agrega Head Up Display con RA, techo panorámico, carga inalámbrica para smartphones, asientos con ajuste eléctrico, un sistema de sonido con 7 altífonos, aparte de sistemas de asistencia a la conducción como control de crucero adaptativo, sistema de mantenimiento de carril Side Assist o bien asistente de emergencia. Desde que llegó a Mercedes, Rosberg supo hacerse con las riendas del equipo, en asimismo pues Michael Schumacher no estaba en un buen momento de rendimiento. Desde que llegó Lewis Hamilton las cosas cambiaron, pues el británico mostró mayor velocidad ‘pura’. Esta temporada, Hamilton ya ha ganado 4 carreras, por una de su compañero. La industria espera que ese efecto, así como la incorporación de los nuevos motores diésel, que cumplen con las normativas de emisiones más estrictas, y que emplean sistemas para anular las emisiones que hasta el momento más nos preocupaban de la combustión del gasóleo, los NOx, animen a los compradores a retornar al diésel. De hecho, marcas como Mazda ya han apuntado que en algunos de sus modelos, pertrechados con motores diésel que ya superan las próximas normativas de emisiones (Euro 6dtemp), los clientes están retornando a los motores de gasóleo.
Respecto al equipamiento, el acabado de entrada Origin dispone de una dotación sencillamente adecuada en comparación con su coste, incluyendo elementos como llantas de 16, un sistema multimedia de 8 con conectividad Android Auto y Apple CarPlay, sensor de aparcmaiento trasero y sensor de lluvia y luces, entre otros muchos. Opel sorteará diez entradas dobles por medio de las redes sociales con la intención de animar la asistencia de los amantes a la música. Los ganadores de este premio serán quienes logren crear las diez mejores playlist de Spotify para el SOS 4.8. Los artistas que participan este año en el festival serán trasladados en modelos de la marca alemana. En el lugar elegido para festejar este acontecimiento, Opel va a tener un espacio para exponer múltiples automóviles y mostrarlos a todo el que lo desee. La Q arrancó con el habitual juego estratégico para la carrera. Valtteri Bottas y Lewis Hamilton salieron a rodar con los neumáticos medios para hacer su vuelta en esta tanda y salir así mañana con estos. El resto, incluidos los Ferari, lo hicieron con blandos.
Imágenes espía BMW ix3 2021
Los logros alcanzados por AMG en estos años son destacables. Antes de que Mercedes lo integrara en la estructura de la propia marca, AMG se podía haber transformado en lo que desgraciadamente se convirtió Cooper dentro de Mini; es decir, un mero acabado dentro de una gama. Mas esto no sucedió, y lo que empezó como una oferta de accesorios terminó siendo una amplia oferta de productos propios que alcanza a prácticamente todos los modelos de la estrella, aparte de proyectos integrales como son el AMG GT Coupé y el AMG GT cuatro puertas. También del 488 Challenge derivan los turbocompresores con sensor de rpm y la estructura de admisión de aire, que ha pasado del lateral a la zona del alerón trasero para disfrutar de un caudal de aire más fresco y limpio. Conforme Ferrari, pese al incremento de potencia (que en un motor turboalimentado acostumbra a requerir de un turbocompresor más grande), el tiempo de respuesta del turbo es menor.
Así Sebastian Vettel arrancará desde la decimosexta posición justo por delante de Fernando Alonso y se enfrenta a la necesidad de realizar una gran remontada si desea terminar el año con un buen resultado. Algo que, por cierto, ya consiguió en 2012, cuando alcanzó el tercer puesto tras salir desde el pitlane como consecuencia de una sanción. A pesar de ser la versión de acceso a la gama del Mercedes GLB cuenta de serie con los mismos elementos que el resto de motorizaciones como pueden ser el sistema multimedia MBUX, la climatización THERMOTRONIC, la cámara de marcha atrás, los faros con tecnología LED High Performance, el portón trasero automático EASYPACK o las llantas de 18 pulgadas. Has de estar constantemente moviendo las manos a izquierda y a derecha, jugando de forma continua con el volante para llevar el turismo por el lugar. Sólo llevo un minuto así, mas comprendo que el trabajo físico que hace Cristina en una etapa del Dakar debe ser extenuante. Infiniti nos muestra el complejo funcionamiento de uno de los motores más avanzados y revolucionarios de la historia de la automoción. El primer propulsor Infiniti que emplea la exclusiva tecnología VCT de compresión variable utiliza un bloque 2.0 tetracilíndrico turboalimentado de gasolina de 270 CV que merced a su novedoso sistema de compresión variable le deja obtener unas prestaciones muy elevadas.
BMW 18i, 140 cv, 30,900 euros
La anchura entre puertas a la altura de los hombros también se encuentra en un punto intermedio frente a sus contrincantes en las dos filas de asientos y es suficiente para acomodar sin problemas a 4 adultos. Un tercer ocupante en la segunda fila de asientos no viajará cómodo por el hecho de que el respaldo central es considerablemente más duro que el resto y, además, se va a ver obligado a abrir las piernas para salvar el grande túnel que recorre longitudinalmente la carrocería. Este modelo esconde un sistema de propulsión híbrido enchufable que combina el bloque gasolina PureTech 200 y dos unidades eléctricas alojadas en todos y cada eje. El resultado es una potencia total de 360 CV y un par máximo de 520 Nm. Gracias a su sistema de tracción total es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en tan solo 5,2 segundos y alcanzar los 250 km/h de velocidad punta. Las primeras unidades van a llegar a los concesionarios en el próximo mes de abril. Nuestros datos asimismo confirman que el turismo de Fernando golpeó el muro de hormigón en el interior, primero con su rueda delantera derecha y luego con su trasera derecha. Fue un impacto lateral significativo, lo que podría dañar en el frente vertical y el eje. En este modo de circulación, siempre y en toda circunstancia en carretera, me salió una media de 6,6 l/100 km de gasolina. Había usado un tanto de electricidad para salir del aparcamiento. Recorrí otros 7 kilómetros en urbe, y terminó bajando a 6,2 l/100 km. Esto es un tanto menos de lo que se supone que gasta según la ficha técnica.
Llegan los energy days de Peugeot
La segunda incursión vino de la mano de unos de los equipos de cabecera de la marca nipona. Tom´s fue el encargado de acoplar en el chasis Dome de 1985 un motor turbo de 4 tubos online y 2,1 litros como Grupo C. Dos turismos se clasificaron para la carrera y el número 36, con Satoru Nakajima, Masanori Sekiya y Kaoru Hoshino, terminaron en 12ª posición, mientras que el otro turismo debió desamparar pasada la mitad de la prueba. El primordial hándicap del vehículo era su falta de potencia. Cientos y cientos de fotos espía las que hemos visto de todo el desarrollo del nuevo Hyundai Kona N. La firma surcoreana se ha tomado un largo tiempo para el desarrollo y la puesta a punto del que es su primer crossover de altas posibilidades. Un nuevo modelo en la gama de la submarca deportiva, que va a ofrecer serios razonamientos en el momento de medirse a los pocos contrincantes que se hallan libres.
Vaya por delante, como os afirmábamos, que el Labres Panther nos parece un vehículo alucinante. El carrocero afincado en Módena ha sabido trasladar al siglo XXI los trazos maestros del bello DeTomaso Pantera, de diseño italiano y corazón estadounidense. El Pantera moderno está creado sobre la base de un Lamborghini Huracán, sobre el que Ares Design ha construido una carrocería a la medida, con faros escamoteables, muchas aristas y fibra de carbono por todas y cada una s. Tampoco tenemos nada que objetar a nivel del habitáculo. Desde el principio, hemos sido señalados defensores de las nuevas reglamentaciones deportivas y técnicas para 2021, afirma Andreas Seidl. Presentan la oportunidad de ofrecer una nueva y emocionante era para la Fórmula 1. No obstante, no hay escapatoria a la gravedad de las presiones a las que se encaran los deportes ya. De la misma forma que la decisión de introducir las nuevas reglas tenía como objetivo progresar la salud a largo plazo de la Fórmula 1, la decisión de postergarlas se tomó en exactamente la misma línea. Según comentó la propia Dallara en Twitter esta misma semana, el envío de los SF14 que empleará la Super Fórmula de el país nipón en 2014 ya ha empezado. A lo largo de los próximos días, un importante número de monoplazas volarán desde Italia hasta el país nipón, donde los equipos los recibirán e irán empezando a ensamblarlos antes de que puedan tomar el asfalto, lugar al que pertenecen.
