Además de esto, el encargado de la marca asimismo deseó dejar algunas pinceladas sobre el carácter de lo que habría de ser un nuevo Mazda3 MPS. El nuevo turismo deportivo de Mazda debería ser veloz, pero al tiempo responsable y amistoso, más amistoso que un Volkswagen Golf GTI, y cuyos tiempos de aceleracion de 0 a 96 km/h deberían rondar los 5 segundos, en la línea de los Golf R y Honda Civic Type R. El MercedesAMG G63 prosigue siendo un turismo de culto. Estruendoso, con carácter, rápido y con una personalidad muy marcada, hace gala de un mejor comportamiento dinámico. Ese es su principal argumento para persuadir a esos que hoy están dispuestos a invertir en su compra 173.750 euros. Creo que son exactamente los mismos clientes que ya se comprarían un G63 de anterior generación, mas que ahora encuentran un vehículo mejor y más completo en todos los sentidos.
La marca de Stuttgart todavía no ha mentado nada de la gama de motores que va a tener este Porsche Macan 2019. Se puede destacar que el modelo presentado será lanzado inicialmente en China (uno de sus mercados principales) y que posteriormente conoceremos los detalles con los que llegará al resto de mercados. Lo que sí adelantan es que se ha optimado su chasis para ofrecer un comportamiento más neutral y refinado. Conforme el fabricante, esta bestia de competición enfocada al Campeonato Mundial de Resistencia o bien WEC, se ha desarrollado de forma paralela al de producción, y a día de hoy ha recorrido más de 13.000 kilómetros de pruebas, incluyendo 2 test de resistencia de 30 horas, en los circuitos de Navarra (España) y Sebring (Florida, EE.UU).
Accesorios auxiliares para ganar espacio
Sosteniendo el mismo espíritu 4×4 también va a haber una versión de cinco puertas, una carrocería extendida y batalla alargada pero que será prácticamente tan apta. Finalmente habrá una tercera variación, llamada Disonante Sport, con un término más SUV. Una receta similar a la del Land Rover Discovery Sport, más mainstream. Bajo la carrocería, el nuevo AMG GT 73 e 4MATIC Berlina estrenará el tren de propulsión pertrechado con la tecnología AMG E Performance, adelantándose al AMG S 63 y convirtiéndose en el híbrido enchufable más potente del mercado de producción y volumen. El sistema combina el motor V8 biturbo de 4.0 litros con 612 CV y un motor eléctrico de 204 CV, aparte de generador de arranque ISG de 400 Voltios que suma 40 CV más. En suma, nada menos que 816 CV de récord, que lleva aparejada una batería de 20 kWh para una autonomía máxima de 50 quilómetros. ¿Comenzará con el Cupra Ateca una nueva moda, la moda de los SUV generalistas deportivos? ¿Una nueva categoría en la que van a pelear modelos como el Renault Kadjar RS, el Nissan Qashqai Nismo o el Volkswagen Tiguan GTI?
Con respecto a los buses
Como viene siendo habitual en los GTI, luce una estética muy afín a las versiones convencionales, sin grades aditamentos al estilo Honda Civic TypeR, contando con unos paragolpes concretos, una entrada de aire frontal en el paragolpes rediseñada en forma de panel de abeja que integra las luces antiniebla y un difusor trasero con 2 salidas de escape redondas y niqueladas, que sí son de verdad. Además, asimismo luce varios anagramas ‘GTI’ repartidos durante su carrocería, como diversos detalles en color colorado, sin olvidar el propio Face Light, una franja horizontal alumbrada que conecta ambas ópticas delanteras, y es que la moda de las parrillas iluminadas ha venido para quedarse desde el instante en que Mercedes encendió su estrella. Para 2040, todos los automóviles de General Motors a nivel del mundo están impulsados con motores eléctricos, bien con baterías o con pila de combustible de hidrógeno. Eso será 35 años después del trágico final del GM EV1, el primer turismo eléctrico razonable que hubo en décadas, y adelantadísimo a su época. Y a pesar del ‘decretazo’ aprobado por la Generalitat y criticado por estas empresas, Barcelona se sitúa como la segunda urbe con mayor número de automóviles VTC circulando (1.934), seguida de Málaga (1.418), que completa el pódium.
Se suprime el pago en metálico de las multas de tráfico
Pero la marca de los 4 aros ha ido un tanto más allá merced a la colaboración con los especialistas suecos de Nira Dynamics, que ha desarrollado una tecnología para detectar los cambios más pequeños en el agarre de la carretera, y transmitir esta información en tiempo real, advirtiendo de firmes resbaladizos. Los suecos han desarrollado un software que capta la información trasmitida por los sensores que miden la velocidad de las ruedas y la aceleración. Con el modo perfecto eDrive, en modo completamente eléctrico se pueden alcanzar los 120 km/h, mientras que la autonomía máxima asciende hasta 55 kilómetros, prácticamente un 50 por ciento más que en el modelo actual. Además de esto, el par motor de 250 Nm desde parado ofrece una respuesta inmediata y cuenta con una transmisión automática Steptronic de 6 velocidades.
La buena nueva es que Mash se asienta poquito a poco en un buen momento para el campo de las 2 ruedas. Conforme ha publicado ANESDOR (Asociación Nacional de Empresas del Ámbito de Dos Ruedas), España, que es el cuarto mercado europeo, vendió más de 30.000 motos en el primer trimestre, con un desarrollo del 23,9 por ciento con respecto a 2017 y un 16,7 por cien en abril con 13.295 unidades. Aparentemente, se habría decidido en una fecha para anunciar la renovación de Alguersuari, de la que estaría informado Franz Tost. Esto nos lleva a pensar que podríamos percibir una muy buena noticia sobre el futuro de Alguersuari dentro de poquísimo tiempo.
Hasta 5.000 (2.425) Hasta 10.000 (3.389) Hasta 15.000 (4.406) Hasta 20.000 (5.509) × Hasta 30.000 (7.798) Hasta 40.000 (9.836) Hasta 50.000 (11.949) Hasta 75.000 (17.263) Hasta 100.000 (22.953) Más 100.000 (38.635) A lo largo de la jornada, tanto Gonçalves como el chileno Pablo Quintanilla Gonçalves detuvieron su marcha para ayudar al accidentado austríaco Matthias Walkner (KTM), que padeció una rotura de fémur. Por consiguiente, la organización decidió devolverles unos valiosos 10m 53s, como ya lo había hecho en etapas precedentes con los españoles Laia Sanz (KTM) y Gerard Farrés (KTM).
Años de mantenimiento sin costo + descuento de 550 €, según versiones
El Roewe RX8 es un SUV con capacidad para 7 pasajeros con una longitud de 4,92 metros y que debería plantar cara a los Hyundai Grand Santa Fe, Kia Sorento y Toyota Highlander entre otros. Sostiene los rasgos de estilo de su hermano pequeño el RX5, un producto que ha tenido una excepcional recepción en su mercado doméstico. El motor 3.0 turbodiésel de 275 CV no despunta por su refinamiento, mas recupera velocidad con contundencia desde 1.800 rpm y la caja de cambio automática de 8 marchas funciona con rapidez y suavidad. Su consumo es bajo: en la práctica, ronda los 7,8 l/100 km. El Ghibli lleva un diferencial trasero de deslizamiento limitado para prosperar la tracción del vehículo y su velocidad de paso por curva. Eso, unido a la suspensión deportiva opcional, transforma al Ghibli en una berlina bastante diligente. Eso sí, mejoraría con una dirección más sociable y con menor asistencia. Los frenos son mejores por potencia que por resistencia. Con detalles como el monocasco construido en fibra de carbono o la ausencia de dirección asistida, el Alfa Romeo 4C es una barqueta en el más puro significado de la palabra, sin apenas aislamiento y con unas posibilidades brillantes para tratarse de un vehículo que ni tan siquiera superaba los 250 CV, algo así como un Lotus Elise a la italiana. Con un coste de 60.000€, su producción en la planta italiana de Maserati termina de concluir de forma definitiva, enviando al Alfa Romeo, de inmediato, a la lista de futuros clásicos.