MPF Y hablando de respaldo. Fuiste uno de los 4 pilotos de Audi en el DTM (así como Ekström, Scheider, Tomczyk y Mortara) que fue invitado a participar en ciertos programas oficiales del grupo VAG (Mortara estuvo al volante de un VW Golf GT24) en las 24 horas de Nürburgring. ¿Cuéntanos un tanto la experiencia de participar en uno de los circuitos más difíciles de mundo ¿Seguirás participando en pruebas de resistencia? Entre los puntos más destacables nos encontramos llantas específicas de 22, equipo de frenos carbocerámico opcional con discos de 440 mm delante y pinzas de 10 pistones los más grandes de su clase , nuevo difusor trasero con doble salida de escape oval, spoiler sobre el portón trasero o bien la disponiblidad, por primera vez, de tapizados en alcantara para el interior. Este Speed será posible adquirirlo además de esto en configuración de 4 o 5 asientos.
Como no podía ser de otro modo, el nuevo vehículo de Dacia tiene la obligación de ser un SUV capaz de acoger hasta 7 plazas. Esta fórmula es posible gracias a la adopción de la nueva plataforma modular de Renault CMFB que por vez primera ha llegado a Dacia a través del Sandero. Partiendo de esta arquitectura, Dacia no sole puede construir un vehículo de mayor tamaño que el actual Duster, sino puede mejorar de forma sensible sus posibilidades en tanto a equipamiento, tecnología y seguridad. Además de esto, un aspecto clave de esta nueva plataforma es el hecho de estar concebida para dar cabida a modelos de longitudes superiores (hasta 4,5 4,6 metros), lo que permitiría a Dacia crear un SUV de 7 plazas de tamaño y coste ajustados, dejando al nuevo Renault Kadjar margen suficiente para no ser víctima de la canibalización.
De ahí que que Ferrari aceptó una congelación que, sobre el papel, puede perjudicarle más que al resto, pues es la marca que llega con más incertidumbre a dicho momento. Acepté la congelación del 2022 por el hecho de que creo que para entonces podemos tener una buena convergencia en el rendimiento de la unidad de potencia entre fabricantes. Podemos ver que está sucediendo. El sistema multimedia es novedad. Se llama Pivi Pro y se maneja por medio de una pantalla táctil de 11,4 pulgadas. La pantalla tiene una ligera curvatura y un tratamiento que facilita la limpieza de las huellas dactilares. Según Jaguar, la estructuración de los menús está concebida para que el 90 por ciento de las tareas frecuentes se pueda efectuar con dos toques desde el menú de inicio. Este sistema multimedia es compatible con Android Auto y Apple CarPlay y puede recibir actualizaciones de software por internet (el sistema está permanentemente conectado a la red). Además de esto, está alimentado por una batería propia, distinta a la que emplean el resto de componentes del vehículo, gracias a la que su tiempo de arranque es más rápido.
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Han dejado caer que van a comprar múltiples miles de turismos eléctricos, va a haber que recurrir a varios fabricantes al unísono pues no se puede atender una demanda de esta manera tan rápido. Dijeron que de sus 45.000 comerciales, la mitad podría conducir coches eléctricos, y eso es una burrada de vehículos. El Lexus GS 450h es la versión híbrida de este modelo. No hay en el mercado una berlina de su tamaño con semejante motor. Lleva una mecánica de gasolina y otra eléctrica y está a la venta desde 62.440 €. La potencia máxima que pueden dar los dos motores al unísono es de 340 CV y tiene un consumo medio de 7,9 l/100 km.
Las pantallitas tanto del cuadro de instrumentos, como del centro del salpicadero son exactamente las mismas en los dos casos. La gran diferencia es que en el Volkswagen se encuentran unidas en un mismo espacio, al estilo del MercedesBenz con el Clase A. Por contra, el SEAT retiene el cuadro principal dentro de una capilla y la otra pantalla en medio del salpicadero como si hubiesen dejado una Tablet Android ahí sin más miramientos. Le prosigue de cerca otro dispositivo situado en Segovia, en la NVI (quilómetro 59,2), con 55.117 multas, y el podio lo completa un radar malagueño dispuesto en la autovía del Mediterráneo (A7) en el quilómetro 246, con 49.520 denuncias.
El año pasado se comercializaron en Europa nada menos que 52.500 unidades del Ford Ranger. Mas de todos , más de 16.000 terminaron en Reino Unido, un mercado de vital importancia para el pickup de la firma del óvalo azul. Tanto es así que esperan que este año se alcancen las 150.000 unidades vendidas en R. Unido desde el instante en que este modelo fue lanzado al mercado en 1998. Para celebrar este éxito se han sacado de la manga esta atractiva edición singular, que en realidad no es nueva, porque este Ford Ranger Thunder ya existió como edición limitada en 2003 y 2009. Poquito a poco y, a pesar de no deslumbrar excesivamente en el rallycross, Ken Block se ha ido haciendo un nombre con sus gymkanas y locuras. En todo caso, no debemos olvidar que Block es esencialmente conduzco, y el día de hoy nos presenta su último juguete cara la próxima temporada de competición. Nuevamente, el Focus RS RX será el escogido para esta misión, mas este año cuenta con ciertas particularidades
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Con una orientación marcadamente deportiva (como corresponde a la marca), este SUV grande de gran lujo mide 4,92 metros de largo; 1,98 metros de ancho y 1,67 metros de alto, y ofrece un maletero de 770 litros de capacidad. Mercedes AMG comenzaba fuerte y confirmaba del favoritismo que algunos le achacan para esta carrera. Lewis Hamilton rodaba más rápido que el tiempo de la Q1 del año pasado, en gran ayudado por las modificaciones que se han efectuado este año en la polémica triple chicane del circuito de Singapur. El británico fue el segundo ganador de la historia en este Gran Premio y por consiguiente conoce de forma perfecta el trazado urbano del Mónaco del este. Una esencial en cualquier vehículo y, desafortunadamente, una que se descuida considerablemente más de lo que se debería. Los neumáticos son uno de los elementos de seguridad más esencial en el vehículo, en verdad, como terminas de ver, son algo que va alén de ser lo que se hace cargo de facilitar el desplazamiento. En ciudad, las complicaciones vienen dadas por su tamaño. Aparte de muy alto, es anchísimo (1967 mm) y muchas plazas de garaje se le quedan estrechas. Al volumen de su carrocería hay que añadir que no gira mucho (diámetro de giro entre paredes de 13,1 metros) debido en a su gran batalla (3022 mm; cuanta mayor es la distancia entre los ejes de ruedas, más amplio es el círculo que recorre un turismo en un giro completo). Vira un tanto mejor que un MercedesBenz Clase G (13,6 m) y peor que el Wrangler 5p (12,3 m).
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Se espera que estas medidas salven 7.300 vidas y eviten 38.900 lesiones graves durante el período 20202030 y se enmarca dentro del programa ‘Visión Cero’, cuyo objetivo es reducir a cero las muertes y lesiones graves para 2050. En la segunda sesión nadie se guardó nada y hubo una fiero riña por los tiempos. Además había mucho que probar en lo que se refiere a los neumáticos y su desempeño. La marca llevó dos compuestos, el Medio y el Superblando, y a lo largo de los adiestramientos libres los pilotos evaluaron dos juegos adicionales, el compuesto Medio, de nueva construcción, el que han fabricado a fin de que no se pierda la banda de rodadura. Al final no fue con este y si con los más blandos con los que Fernando Alonso superó a su buen amigo Lewis Hamilton en los entrenamientos del viernes.
Entrando en temas más prácticos, las funciones de esta casa rodante también ofrecen información sobre los niveles de agua potable y aguas grises, el nivel de la batería socorrer, la programación de la temperatura de la nevera y de la calefacción, el sistema de audio, la iluminación ambiente y, lógicamente, el control de su maravilloso techo elevable o el techo panorámico eléctrico. Volvamos a su diseño. Yoshikazu Tanaka, ingeniero jefe del Mirai, declaró: Hemos trabajado para hacer un turismo que los clientes del servicio siempre y en todo momento quieran conducir, un turismo que tiene un diseño atractivo y emocional y un desempeño activo y responsivo para dibujar una sonrisa en la cara del conductor.
Cara la jornada de sábado y domingo, las temperaturas van a bajar al menos 10 grados con respecto al primer día y se espera que el viento baje, por lo que McLaren sostendrá las actualizaciones en ambos monoplazas para valorar con mayor precisión los resultados. Los nuevos servicios de conectividad multimedia están multiplicando la cantidad de información respecto a nuestra conducción, datos que cada vez están más libres para fabricantes y aquellas compañías que proveen de servicios de Internet. ¿A quién pertenece esta y bajo qué términos de privacidad? Volkswagen y MercedesBenz han efectuado un llamamiento para cerrar esa disponibilidad de información a terceros como Google.