Mañana se cambiará el sistema por uno totalmente nuevo, con el objetivo de que no vuelva a fallar. Desde Red Bull aseguran que van a estar en pista, aun Vettel lo ha hecho en una entrevista con F1. Las próximas arquitecturas sobre la que edificaremos nuestros futuros vehículos proseguirán estando dispuestas para añadir la pila de comburente de hidrógeno, apuntaba a este respecto Frank Weber, director de Desarrollo de BMW. Un mensaje interesante ya que la enorme mayoría de plataformas de nueva generación de los fabricantes de automóviles están concebidas solamente para la propulsión eléctrica de recarga externa. El hidrógeno es buena solución para el transporte y seguiremos usándolo en los modelos altos de gama, como venimos haciendo hasta el momento, añadía.
Su oferta mecánica viene con más novedades, ya que se incluyen motores Ingenium 2.0 de cuatro cilindros. En diésel encontramos un Td4 de 150 CV y 380 Nm y un Td4 con 180 CV y 430 Nm. Al tiempo que en gasolina, un Si4 de 240 CV y 365 Nm. Todos y cada uno de los motores Ingenium libres con dos o con cuatro ruedas motrices disponen de la última transmisión automática de nueve velocidades o de la manual de seis. En Detroit piensan que la versión eléctrica también va a contar con el apoyo de los usuarios. Y es que este pequeño utilitario tiene el tamaño conveniente para poder hacer de el un buen turismo eléctrico. Con sus reducidas dimensiones y una planta motriz eléctrica va a hacer las exquisiteces de más de uno al circular por ciudad.
Medidas propuestas por la eurocámara para atajar el escándalo
Precisamente dentro de los actualizados Nissan Serena apreciamos un cuadro de instrumentos de nueva factura y tapizados que han sido renovados. Lo que no cambia es la posibilidad de escogerse con siete u 8 asientos, de pertrechar una gran pantalla táctil de 8 pulgadas o de ofrecer un espacioso interior, donde resalta un maletero al que acedemos a través de funcional portón de doble apertura. Buenas noticias en lo que se refiere a la motorización. Al dejar atrás el motor 2.7 de origen Mercedes y reemplazarlo por un 2.0 TurboDiesel de diseño propio y 10 CV menos, el consumo baja significativamente. Homologa lo justo para librarse del 14,75 por cien de impuesto de matriculación y abonar un 9,75 por ciento , al menos con cambio manual y propulsión trasera.
Este mismo verano BMW empezará a fabricar su nuevo Serie 2 Coupé, un deportivo que estrenará una plataforma con un 12 por ciento más de rigidez que el presente. Va a llegar con diferentes motores, mas el más potente afirman que será el M240i xDrive. Según el propio anuncio de BMW, el modelo va a ser presentado el próximo 17 de agosto en Pebble Beach. Una cita en la que la firma de Munich acostumbra a presentar concepts, como el coupé de estilo retro Turbomeister 2002 Hommage, sin embargo, en esta ocasión probablemente se trate de un modelo ideal que tenga como propósito mostrarnos un futuro modelo de producción de la marca. Como recientemente presentaba el nuevo Serie 8 Concept, que es el preámbulo del modelo que llegará a las calles en breve.
Es más probable un suv de altas posibilidades que un sedán
La Fase II del Renault Fluence debutó regionalmente en el marco del Salón del Automóvil de São Paulo que se lleva a cabo ésta semana. Se trata del sedán producido en la planta de Santa Isabel en Argentina, que se renueva especialmente en su frontal. Os hemos hablado muy frecuentemente del nuevo BMW M3, conque este blog post, resumen de la nota de prensa de presentación en venta al público del vehículo, va para todos aquellos que sean entusiastas del modelo, pues tal vez descubran alguna cosa que no sabían todavía.
Todo esto es esencial para tener lista cuanto antes esta singular montura que esperan entre en producción en otoño en la fábrica que Brough Superior tiene en Tolouse, Francia. Como sabes, solo se van a fabricar 100 unidades, todas ellas con una decoración inspirada en los deportivos de competición de Aston Martin. Felipe Massa y la averia de su Ferrari F150 por una fuga de aceite, ha sido lo más importante de la la última sesión de test pretemporada que se han festejado desde el martes, en el circuito de Cheste. Robert Kubica (LotusRenault) consiguió el mejor tiempo abosluto general.
El segundo en cambio logra librarse y es el así como el resto de compañeros que iban más adelante los encargados de recoger las bicicletas y atenderles hasta el momento en que llegan los equipos médicos. Temor da ver cómo las bicis quedan convertidas en un genuino amasijo de hierros con las llantas completamente dobladas, inútiles. Por lo menos, pese a la gravedad del impacto, los dos han sobrevivido, algo que no siempre y en toda circunstancia ocurre. Como se puede ver las cifras son bastante homogéneas, todos y cada uno de los pilotos han empleado entre 5 y 6 motores. Entre los aspirantes al título, Mark Webber y Rubens Barrichello habían utilizado cinco hasta el GP de Bélgica, mientras Jenson Button y Sebastian Vettel han hecho empleo de seis. Un detalle que podría marcar la diferencia en la recta final del torneo.
Diseño comportamiento dinámico consumo
Las novedades en equipamiento se centran en la tecnología de seguridad iActivsense. Ahora, el Control de crucero adaptativo (MRCC) es capaz de detener por completo el coche y reanudar el movimiento cuando el coche ubicado delante se distancia lo suficiente. El nuevo Mazda6 dispone asimismo de 360° View Monitor, el sistema de visión basado en cámaras de la marca. En cuanto a los españoles, Miguel Molina se quedó con la miel en los labios perdiendo el que hubiera representando su primer punto de la época en los últimos giros. Por su , Roberto Merhi fue uno de los animadores de la carrera. Sus duelos con Timo Glock y con Martin Tomczyk pusieron el picante aunque el mas viene de esa segunda lucha en la que fue sancionado con un drivetrough por empujar al alemán. Para Dani Juncadella, carrera para olvidar en la que jamás estuvo cómodo.
La capital española Central comprende una enorme extensión ubicada, como bien reza su nombre, en el centro de Madrid, en el casco antiguo de la capital. Madrid central engloba los barrios comprendidos entre Atocha, Puerta de Toledo y Ronda de Segovia al sur, la zona contigua a la Catedral de la Almudena y Plaza de España, los alrededores de Conde duque, el Paseo del Prado y Recoletos hasta Colón y por el Norte delimita con Alonso Martinez, Bilbao, San Bernardo y Alberto Aguilera hasta llegar a Princesa. En 61, Hide fue a ver a Marisa a Italia y, gracias a un contacto personal de la familia con la que se alojaba la enamorada, tuvo la ocasión de conocer a Tsuneji Matsuda, presidente de Mazda Motor Corporation en la temporada. Charlaron de la relevancia del diseño para la industria nipona del automóvil y, de alguna forma, comenzó a fraguarse la influencia que tendría Hide en la empresa. Marisa y Hide se prometieron y, un año después, se casaron. Después de las correspondientes celebraciones, retornaron a Turín.
Renault zoe riviera, una edición limitada cargada de equipamiento
No es que este año haya mucho más; la presencia de las marcas se limita a dos pabellones y el espacio habitual de Nissan, que siempre y en todo momento echa el resto acá. Mas sí es cierto que esos dos pabellones, muy llenos de marcas condensaban el moderado optimismo del sector; de un sector que vive con expectación el anuncio por de Mariano Rajoy el día que inaguraba el salón de la octava edición del PIVE, el plan de incentivos que, junto a los mejores datos económicos, la mayor confianza de los ciudadanos y la vuelta del crédito, han conseguido reactivar un mercado que tiene la barrera psicológica del millón de coches como objeto de deseo para este 2015.
En Motorpasión ya os hemos probado que sí, es posible. No soy ningún experto en conducción eficiente, pero me defiendo. Dejo dos ejemplos de miniconsumos con motores supertragones: Audi R8 4.2 V8 (de 13,7 l/100 km oficiales a 10 l/100 km) y BMW M6 Cabrio (de 15,2 l/100 km oficiales a 10,4 l/100 km). Llega la hora de ponerse en marcha y el estrépito de los escapes empieza a ser importante. Hay de todo, desde Lamborghini Gallardo a Audi R8, pasando por algún Ferrari 458 Italia, un Nissan GTR 2017, BMW M4, McLaren MP4 12C y hasta un Porsche 911 R recién sacado del horno. Para todos los gustos, la oferta de deportivos es importante, y todos están dispuestos a exprimir sus caballos ante el exigente Ascari. Arranca la caravana y me pongo en 4 posición con el MercedesAMG SLC 43, y sí, voy de tapado con este Mercedes descapotable azul, pero pronto empiezan a comprender que no va a ser tan simple como creían el seguirme… y es que los sellos AMG de este vehículo son más que simples anagramas.
Primera jornada tras el reposo, y empieza el verdadero y duro Dakar: el desierto. Las dificultades a partir de esta etapa de el día de ayer son evidentes y están a la orden del día como vamos a ver en un minuto. Como resumen inicial, victoria para Nasser Al Attiyah, nueva racha de pinchazos para Stephane Peterhansel y Carlos Sainz prosigue como líder pero ahora con 1m22s de ventaja tan solo. Un suspiro corto. ALLIANZ SEGUROS dispone de una sola póliza, mientras que CLICKSEGUROS de dos: PREMIUM y BASIC. Las pólizas PREMIUM son más completas que las BASIC. Hemos efectuado un total de 8 combinaciones diferentes. Un caso de estas 2 aseguradoras es en daños propios, CLICKSEGUROS cubre los daños producidos en accesorios no de serie, ALLIANZ SEGUROS número ALLIANZ SEGUROS cubre el robo de equipajes o bien objetos personales, CLICKSEGUROS número
Ocasión: Seat ibiza 1,6 tdi 105cv fr de segunda mano 8,900€
Se podrá escoger con 4 motores, 2 de gasolina y dos diésel, con potencias entre 130 y 175 CV. Se asocian a una caja de cambios manual de 6 velocidades o bien la automática de variador continuo XTronic. Su base técnica será la del Nissan XTrail, un coche que nos convenció en nuestra prueba, lo que significa que está realizado sobre exactamente la misma plataforma que el Renault Talisman 2016 o bien el Kadjar 2015, la CMF C/D. En los modelos híbridos la reja frontal adopta las formas corporativas que Hyundai contempla en gran de su gama, si bien en esta caso las láminas son móviles y se abren o cierran en función de las necesidades de refrigeración del motor, favoreciendo así la aerodinámica. La habitabilidad es exactamente la misma en las 3 versiones, pero la capacidad del maletero varía: entre 443 y 1.505 litros en los híbridos y entre 350 y 1.410 en el eléctrico, al que le pasa factura el mayor tamaño de la batería, situada bajo el piso del divido de carga.
Foto de rigor y lo primero que me llama la atención es el estilo minimalista que se aplicaba en el salpicadero de esta generación. El salpicadero muy limpio, con muy pocos botones y una situación bastante curiosa de los mandos, dispuestos por poner un ejemplo a los lados de la consola central, hacen que su habitáculo parezca aun más viejo que el del E46. El fabricante japonés va a fabricar una veintena de unidades para realizar los desplazamientos de los atletas olímpicos y paraolímpicos entre las diferentes sedes y la villa de alojamiento, avanzando una de las primeras unidades totalmente funcionales en la próxima edición del Salón del Vehículo de Tokio, que abre sus puertas desde el 23 de octubre al 4 de noviembre.