En la zona trasera proseguimos encontrando un bloque de 4 cilindros de 2.1 litros sobrealimentado, pero como el Lancia Delta S4 (sucesor del 037) combina un torno con un turbo, una configuración extremadamente extraña. El resultado de esta mecánica modernizada es una potencia anunciada superior a 507 CV (500 hp) y 550 Nm. En el caso de la variante de calle del deportivo hallamos transmisión manual y tracción trasera. Acaba con una zaga en la que cambian tenuemente los pilotos traseros LED, que cuentan con una firma luminosa más personal, manteniendo la manera de C. También se va a poder distinguir por los logotipos ubicados en la zona del portón. Por lo demás, un pequeño spoiler de techo, un paragolpes bastante voluptuoso y una especie de difusor en contraste que integra una sola salida de escape.
Ya hace ya un tiempo que venimos hablando de la desafección de los jóvenes por el mundo de los coches. Es una cosa que está en la agenda de todo el sector Automoción, y es una cosa que preocupa porque son los jóvenes de hoy los artífices de la movilidad del futuro, mas este es un tema que realmente va por barrios. El estudio ThinkGoodMobility, impulsado por Goodyear, revela que un 81,6 por cien de los jóvenes piensan que tendrán vehículo en un plazo de 10 años mas, eso sí, bajo ciertas condiciones. Caliope nos enseña información de múltiples contaminantes del aire: ozono de superficie, dióxido de nitrógeno, dióxido de azufre, monóxido de carbono, partículas en suspensión PM10 y PM2,5 y benceno.
La conectividad nos acerca a aquellos que más significan para nosotros. Y asimismo, desgraciadamente, a quienes no desearíamos ver ni en pintura. Pero el problema no es esa absoluta evidencia; de lo que se trata es de si esa conectividad debe ser continua y incesante. Pues ya estamos un tanto hartos de oir Ya entramos en el finger del Puente Aéreo; cuando aterricemos en Barcelona te vuelvo a llamar. Una cosa es acercarnos a los que queremos, y otra no dejarles ni respirar. Para cuando una llamada resuelve verdaderamente una emergencia, hay docenas de ellas que son totalmente prescindibles. Si la conectividad se utilizase cuando realmente es precisa, las compañías telefónicas harían mucho, mas mucho menos negocio del que ahora hacen. Pero parece ser que Opel inicia una jointventure no sólo con PSA, sino más bien con Telefónica y similares.
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Pero entre toda esa compilación también se encuentra este llamativo Lancia Delta HF Integrale EVO II, mas por poco tiempo. Y es que esta maravilla, que fue fabricada allí por el año 1994, será subastada por los especialistas de Silverstone Auctions a finales de este mes de julio. Como hemos señalado al comienzo del artículo, el Volkswagen I.D. R ya está disponible para descargar si disponemos del pase de temporada. Lamentablemente, el resto de jugadores que deseen sumar a su garaje este vehículo deberán adquirirlo separadamente. En consola tiene un costo de 3,99 € al tiempo que los jugadores de PC (Steam) van a deber hacer en frente de los 4,99 euros que cuesta el coche. El segundo modelo llega hasta el nivel máximo en la escala de la conducción autónoma. Es un coche autónomo de nivel 5 lo que implica que estaríamos ante un vehículo con el que nos podemos olvidar de conducir, sentarnos y dedicarnos a otros menesteres mientras nuestro vehículo se dirige hasta el punto seleccionado. Apenas hace 24 que escribía sobre la posibilidad de que Harley Davidson estuviese trabajando en una moto eléctrica, a causa de las imágenes filtradas sobre la grabación de la película que se está rodando hoy en día en Seúl, y las cuales no podíamos propagar por encontrarse estas sostienes a derechos, a fin de que haya sido la propia Harley Davidson, a través de un comunicado de prensa, quien lo confirme.
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Actualmente solo encontrarás los acabados GLE y GLX para este modelo, mas por probabilidad lo más seguro que halles más los segundos. Es prácticamente mejor porque son las que cuentan con posibilidad de montar el cambio automático o la tracción total AllGrip. En la próxima lista te voy a dejar los precios, mas probablemente se pueda apretar un tanto al comercial para lograrlo algo más asequible. Ahora sólo quedaría el trámite de que la FIA haga oficial la decisión de volver a permitir dicho sistema. Una mera formalidad una vez que las doce escuderías muestren su conformidad con la medida. Es de aguardar que en el próximo Gran Premio de Alemania todo vuelva a la normalidad en lo relativo al discutido difusor soplado. En 89 coincidiendo con su 80 aniversario, Ferry Porsche presentó este prototipo basado en el 911 Carrera 4. La estructura de su techo sirvió de cara al desarrollo del 911 Targa y sus líneas asimismo influyeron en la creación del Boxter. Este concept car lleva un 3.6 litros de 6 cilindros Boxer que con una potencia de 250 caballos alcanza sólo 210 km/h.
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Renault somete a un restyling a uno de sus modelos estrellas, el Mégane. Los cambios se centran en leves retoques estéticos, mejoras en el equipamiento tanto de seguridad como multimedia y la incorporación de una variante híbrida enchufable llamada ETECH con 160 CV y una autonomía 100 por cien eléctrica de hasta 50 kilómetros. A la hora de sacar el Trax de la carretera y meterlo por pistas, no va nada mal. La primera es suficientemente corta como para no resultar inútil (8 km/h a 1.000 RPM). Dispone de una asistencia para bajar cuestas sin tocar el freno, el asistente de descenso. No tiene más ayudas en ese sentido.
Este se encontraba en Suecia, efectuando las pruebas en bajas temperaturas y por consiguiente tenía su techo de tela cerrado. Nuestros fotógrafos trataron de proseguirlos para poder descubrir el sistema de apertura de sus puertas, de tipo vertical en el coupé y en el prototipo inicial del i8 Spyder. Mas no hemos podido averiguar si se sostendrá este diseño o si BMW ha decidido reemplazarlo por unas puertas de apertura convencional. Eduard Gray trabaja en el mercado del lujo desde hace unos cuantos años con su marca Gray Design y desde hace bien poco también se ha transformado en un renombrado diseñador de vehículos de mucho lujo, invitado a los salones más exclusivos, en los que participa con ediciones limitadas a fin de sostener esa exclusividad que centra su objetivo de negocio.
La gama de motores se reduce por el momento a los nuevos 2.0 EcoBlue en versiones con 190 y 240 CV de potencia que asimismo han estrenado hace poco los SMax y Galaxy. La tracción total es de serie en todos y cada uno de los modelos al paso que la caja de cambios es manual de seis velocidades (190 CV) o automática con 8 relaciones (240 CV). El Vesta es un modelo que marca un punto de inflexión para AvtoVAZ, ya que no sólo aspira a prosperar su participación en el mercado local, sino más bien además conseguir dar el salto a los primordiales mercados de Europa, con un producto que consiga convencer a los posibles clientes basándonos en una combinación de estética elaborada, buen equipamiento y confiabilidad mecánica.
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¿El pero de todo esto? El consumo. Es alto, puesto que nos fuimos a 9,2 l/100 km a lo largo de la prueba, con un empleo bastante exigente en muchas ocasiones. Menos que el Stelvio que probamos con el mismo propulsor, en un empleo y entrecierro muy similar, mas bastante más que la prueba realizada con el mismo motor de 200 CV quizá porque no anima tanto a dar gas a fondo a la salida de las curvas. El Ripsaw cuenta con puertas tipo alas de gaviota, 30 centímetros de suspensión, puede ser utilizado con control remoto y es capaz de adaptarse a cualquier terreno. El Ejército , que está probando una versión militarizada del Ripsaw, no encuentra un rol para esta pequeña bestia, pese al interés que ha mostrado. Ha sido probado en múltiples bases militares. Siete años tras su última carrera en el mundial de Fórmula 1, en el Gran Premio de Abu Dabi de 2010, Robert Kubica no es exactamente la misma persona que llegó a atraer la atención de Ferrari, mas prosigue guardando la esencia del que un día pudo ser conduzco oficial del equipo de Maranello.