Estéticamente el Volkswagen Golf GTE suma detalles exclusivos como las nuevas luces diurnas LED en forma de C, un nuevo color exterior azul, además de unas llantas de 16 pulgadas (opcionalmente pueden ser de 17 ó 18 pulgadas), tras las que se pueden ver unas pinzas de freno asimismo pintadas en azul. Por la parte interior estrena un nuevo Powermeter que señala la potencia usada de manera instantánea y también una nueva pantalla de 6,5 pulgadas en la que se visualiza toda la información detallada sobre el estado de las baterías, tiempos de carga… Reemplazar los neumáticos de un Bugatti Veyron cuesta la friolera de 30.000 dólares americanos (más de 27.000€ al cambio actual). Y eso no es todo, Bugatti recomienda que cada 3 cambios de neumáticos se reemplacen por completo las llantas. Un juego de llantas cuesta 120.000 dólares americanos (108.000 euros al cambio actual). Eso quiere decir que por cada substitución de llantas que realices en tu flamante Veyron debes pagar lo mismo que por comprarte un Porsche 911 Carrera completamente nuevo.
Son numerosas las ocasiones en las que hemos podido cazar en plena sesión de pruebas al nuevo Opel Meriva 2017. Sin lugar a dudas, podemos decir que es uno de los modelos que más veces hemos fotografiado desde inicios de año. Unas fotografías espía que nos han servido para revisar de manera más clara cuál es la evolución que sufren las mulas de pruebas y prototipos que usan las marcas para el desarrollo de sus nuevos modelos. Su suspensión se rebaja en 4,5 centímetros merced a un módulo electrónico, ya que el Clase S ya cuenta con suspensión regulable. El último toque lo dan las cuatro colas de escape cromadas, originales de Mercedes AMG. Otra utilidad es la extensión del sistema Opel Eye al parabrisas. Si circulamos por encima del límite marcado por las señales, estas van a pasar a alumbrarse para informar que hemos superado la velocidad máxima tolerada.
Gracias a ellas se accede a una fenomenales plazas posteriores donde RollsRoyce instala un asiento llamado Serenity que cuenta con múltiples regulaciones eléctricas para incrementar el confort de sus afortunados viajeros. El departamento Bespoke se encarga de personalizar al detalle cada uno de ellos de estos Ghost y proponen aun equiparlo con un frigorífico especial para champán, obra de un especialista sumiller, tiene diferentes opciones de enfriamiento, con franjas de entre 6 y 11 C. [ACTUALIZACIÓN: Luego llega al mecado el Seat Ibiza Cupra 2015, con el motor 1.8 TFSI con 192 CV de potencia, que acelera de 0 a 100 km/h en tan 6,7 segundos y baja consumos. Se trata del mismo motor del presente Polo GTI 2015, que gana potencia respecto al Ibiza Cupra 2013 que probamos.]
Abt sportsline radicaliza al nuevo Audi sq2
No es lo único que llama la atención del BMW Concept 4, sus delgados faros dobles están tenuemente inclinados, que dan al frontal un aspecto moderno. En los lados, particularmente expresivos, se sitúan unos retrovisores delgados de dos es terminados en aluminio pulimentado, así como unas llantas de 21 pulgadas y cinco radios. En Febrero, las matriculaciones de turismos han vuelto a caer un 2,1 por ciento , con un total de 64.732 unidades. Si en un par de años el mercado sigue con ésta tendencia, el 50 por cien de los turismos que circulen por nuestras carreteras tendrán una antigüedad superior a 10 años. Antes de llegar a este acuerdo con las autopistas galas, EPTender realizo una prueba con un Renault Master ZE (de entrada, sin carga), recorriendo 500 km en la A10 en 6h42, a media de 74,6 km/h. Recordemos que esta furgoneta tiene una autonomía homologada en ciclo WLTP de 130 km merced a una batería de 33 kWh (6 horas de carga a 7,4 kW de potencia) y un motor de 57 kW (76 CV).
Otro aspecto que me ha agradado del modelo ha sido su dirección, muy precisa, y directa en el modo Sport, y junto a su estabilidad con un tarado que deja leer el asfalto, sentirse conectado a el. Exceptuando el motor que tiene unos buenos registros conforme su tipología, el modelo está enfocado para gozar al volante, valorando las taras de su dimensiones y el segmento al que pertenece. El Jeep Cherokee Overland sólo tiene un motor y cambio libre mas puede pertrechar con sistemas de tracción 4×4: el Jeep Active Drive I o el Jeep Active Drive II, este último incluyendo la caja de trasferencia con reductora, el control de descensos y la función 4WD Lock. Los dos sistemas de tracción incluyen el SelecTerrain, que deja al conductor escoger el modo perfecto de conducción on y offroad más adecuado para cada superficie. Los modos predeterminados son Auto, Nieve, Sport y Arena/barro.
El renovado Land Rover discovery sport 2020 ya tiene costes en España
La segunda fase del Plan PIVE tiene 150 millones de euros de presupuesto, aún no se han agotado, mas desde el Gobierno ya nos confirman que ampliarán la dotación presupuestaria. El dinero saldrá de los excedentes de la primera fase, solicitudes desestimadas o renuncias de los beneficiarios. Los primeros datos sobre la versión Edition 1 aseveran que únicamente estará disponible en los concesionarios hasta el 7 de Abril de 2015, 12 meses tras dar inicio su puesta a la venta. Las imágenes y el equipamiento opcional mostrado hasta a continuacióm se va a ver ampliado durante los próximos días.
En cualquier caso, nadie cuestiona los méritos de Rosberg. Ni siquiera las insinuaciones de Hamilton y sus preocupaciones mecánicas en 2016 juegan en su contra, a pesar de que asimismo justifiquen la frustración del británico. Cualquiera hubiese sido un digno campeón. Pero Rosberg cometió muy pocos fallos esta temporada (la carrera de Mónaco fue su único punto oscuro), asimismo padeció ciertos inconvenientes en su monoplaza (la radio de Silverstone, Austria), salió en primera fila en todas las carreras (menos en el Red Bull Ring) y cometió menos fallos que su rival en las salidas. No cedió a la presión ni al desánimo después de disfrutar una ventaja de 43 puntos tras las primeras carreras que se transformaban en 19 en contra al llegar las vacaciones veraniegas. Y en instantes clave como Singapur o Japón arrasó a Hamilton.
En el Salón de Frankfurt vamos a ver su nueva estética, en la que cambia en el frontal y la trasera, haciéndose coherente con el nuevo diseño que luce la versión normal. En los laterales es igual. Estará libre con las mismas carrocerías, cambio manual o automático, y siempre con tracción total a través de multiembragues Haldex. Para nuestra prueba hemos elegido uno de los motores que más se venderán, el 1.5 dCi con 90 CV, y que por ficha homologa unos consumos ajustadísimos de 3,2 litros a los 100 quilómetros. Vamos a ver si en nuestra prueba de larga duración estos consumos varían mucho o no, pero de momento ahí os lo dejamos a fin de que os vayáis haciendo una idea. Continuando con el turismo decir que hemos escogido el acabado Bose, un bulto completísimo que añade al vehículo dos altífonos integrados en los reposacabezas y una pantalla central en color de 7 pulgadas donde se controlan el sistema de audio, la navegación por satélite, el móvil, las aplicaciones descargables y el control de voz SIRI a través de el sistema Apple Car Play.
Diseño: apariencia deportiva
El Renault Clio acaba de percibir una actualización, que desde el mes de septiembre arribará al mercado español. Si bien hace unas semanas la firma francesa nos mostró las primeras imágenes y también información oficial, con motivo de su introducción al periodismo francés como disculpa, Renault propagó una serie de videos oficiales, que invitan a conocerlo en mayor profundidad. Como te contamos entonces, el diseño de la variante híbrida enchufable es distinto del híbrido y conforme los primeros datos ofrecidos por la marca ha homologado un consumo de 2,5 litros para lograr una autonomía de 965 km (35 km podrían ser en modo plenamente eléctrico). Además de esto, este especialista alemán ha desarrollado elementos como el alerón siguiente y el paragolpes delantero, que aseguran, optimará su aerodinámica. Y para esto asimismo están desarrollando otros nuevos componentes, sin pasar por alto sus exclusivas llantas Brabus Monoblock Z, concebidas para el EQC y libres en 20 y 21 pulgadas.
Desinfección del vehículo con generador de Ozono. Le entregamos el turismo a domicilio por 350 a cualquier punto de la península. Disponemos del servicio de recogida de automóviles como forma de pago. Posibilidad de financiar el 100 por cien del vehículo. Garantías de 12 ó 24 meses con ampliación hasta 60m. La oferta incluye descuentos por financiación, consulte condiciones. Coste con trasferencia e impuestos incluidos. M. Caeiro, S.A.: Concesionario Oficial Renault y Dacia para la provincia de A Coruña, con más de 70 años de experiencia en el campo de la automoción. Extras Equipamiento señalado escogido por el usuario ABS Elevalunas eléctricos delanteros Dirección asistida Rueda de repuesto Retrovisores exteriores eléctricos Asiento conductor regulable en altura Aire acondicionado Cierre centralizado mando distancia Adornos 15» Luneta trasera calefactable Ayuda a la frenada de emergencia (SAFE) Control de estabilidad ESP Airbags frontales y laterales Luces de día Unión Isofix Pack Basic.
Los SUV sólidos están desplazando poco a poco más los turismos compactos del corazón del mercado. Sin embargo, entre tanto SUV, un género de vehículo que en MercedesBenz rechazan en todo género de variantes y tallas, todavía queda lugar para vehículos un tanto diferentes que combinan estilo, vocación familiar y placer de conducción. Por servirnos de un ejemplo, el MercedesAMG CLA 35 4Matic Shooting Brake (un nombre corto, donde los haya) que probamos en esta ocasión. En teoría, la propuesta es interesante. Veámoslo en la práctica. El consumo que hemos conseguido en nuestro recorrido habitual (autovía con muchos cambios de pendiente a una velocidad media de 120 km/h) ha sido 7,5 l/100 km, una cantidad baja y muy afín a la de modelos tan dispares como un Lexus IS 300h (que tiene un sistema de impulsión híbrido de 223 CV), un KIA cee´d 1.0 TGDI 120 CV o bien un Ford Edge 2.0 TDCi BiTurbo 210 CV 4×4. El MercedesBenz C 250 de Coupé de 204 CV y el Audi A5 Coupé 3.0 TDI 218 CV consumieron menos combustible (5,3 l/100 km y 6,0 l/100 km, respectivamente), algo lógico teniendo en cuenta que sus motores funcionan bajo ciclo Diesel. Durante la semana de pruebas, en la que condujimos por todo tipo de vías y a un ritmo alterable, el consumo fue de 8,1 l/100 km (ya descontado el error del PC de viaje, que en nuestra unidad era del 3,2 por cien ). Este motor es el mismo que usa MercedesBenz en algunos de sus modelos (ficha comparativa).
