Ni el motor Diesel de 140 CV ni el cambio automático tienen que ver con los que tenía el Dodge Journey. En aquel el motor era del Conjunto Volkswagen y la caja de doble embrague (de Getrag). Ahora el motor es Fiat y la caja de convertidor hidráulico de par. Respecto al Journey, Fiat ha hecho ajustes en la dirección y la suspensión. Hay más detalles sobre los motores y el bastidor en la página de información técnica. El Citroën CElysée, Campeón del Mundo de Turismos en 2014 y actual líder de esta competición, amplía su gama de motores. Producida en el Centro de Vigo, la berlina internacional de la marca pertrecha los nuevos propulsores PureTech 82, PureTech 82 S&S ETG, VTi 115 y BlueHDi100. Con estas novedades el Citroën CElysée acrecienta su eficiencia al contar con la última tecnología anticontaminación Euro 6.
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Tras el Gran Premio de Mónaco, Romain Grosjean recibió muchas críticas tras el percance que lo dejó fuera de carrera en la primera curva del trazado urbano de Montecarlo. Tras esa sonrisa, el francés oculta un conduzco muy beligerante. A veces, demasiado. Eso sí, a pesar de las críticas, no podemos negar la calidad de Grosjean y con el paso de las carreras lo estamos descubriendo. El Aston Martin DB11 2017 es un superdeportivo británico de nueva factura que fue presentado en el Salón Internacional del Vehículo de Ginebra 2016. El inicio de su comercialización está previsto para finales de este 2016 y llega para coger el relevo del veterano Aston Martin DB9, que lleva a la venta desde el año 2004. Esto es, está preparado para tratar de competir contra navíos insignia de las marcas de deportivos más prestigiosas, como el Porsche 911, el Ferrari 488 GTB, el MercedesAMG GT o el Maserati GranTurismo.
Kia pro ceed, fotos oficiales de la versión 3 puertas del cee’d
De sus cuatro plazas nos interesa, como no podría ser de otro modo, la del conductor, frente a las novedades que Lexus presenta en este modelo. Estas se refieren a su panel operacional actualizado y su nuevo sistema Remote Touch Interfaz (RTI). Entre otras prestaciones integradas en el sistema, resalta la que deja detectar automóviles que se aproximan nosotros desde atrás a alta velocidad y prevenirnos en consecuencia, salvando el ángulo fallecido de nuestro retrovisor. Este SUV tuvo que superar un exigente proceso de selección en el que quedó finalista. Cualidades como su capacidad multiuso, la evolucionada tecnología 4×4, su equipamiento de seguridad activa y pasiva, la economía de consumo, la fiabilidad de su mecánica y su relación productocalidadequipamientoprecio le hicieron ser el elegido entre el resto de candidatos.
Ten cuidado además con las curvas cerradas y trata de abrir tus giros al tomarlas, por el hecho de que así paliarás posibles trayectorias extrañas y latigazos del remolque. Para finalizar, presta especial atención si circulas por zonas donde se generen ráfagas laterales de viento, cuyo efecto se engrandece si llevas un remolque y podrían ocasionar desvíos en su trayectoria. Tras arrancar el motor a una temperatura ambiental de 6C , vemos de qué forma ciertas zonas del bloque empiezan a calentarse, y como el anticongelante empieza a fluir hacia la calefacción del vehículo. Con una temperatura exterior tan baja, el ralentí tarda prácticamente cinco minutos en estabilizarse, con el aceite a poco más de 35 grados y el refrigerante todavía a menos de 50 grados. Resulta interesante ver de qué forma el alternador o bien la batería apenas se calientan; incluso el aire de la admisión es muy frío, a pesar de estar situada sobre el bloque del motor.
La casa de subastas Gooding & Company puso en venta a inicios del mes de septiembre un Bugatti Type 57S Atalante de 1937 y ha encontrado nuevo dueño por 7.855.000 libras esterlinas (8.693.900 euros). En comparación, el Chiron, que en tres millones de euros, suena como una baratija. Por otra , solo se construyeron 17 ejemplares del Type 57 S Atalante entre 1934 y 1940, y aunque com algunas similitudes con el Type 57 S Atlantic del que solo hay 4 unidades, el Atalante es un automóvil especial por sí solo. No soy el único. Si recuerdas lo de la semana pasada, cuando hablábamos de los motolistos que culebrean, salió por ahí una idea interesante a cargo de guipozjim, que decía poco aproximadamente que más valía dedicar un espacio para que los motoristas adelantasen su situación de forma normalizada que tener medianas con plantas mortecinas. Pues de eso hablamos.
Unas puertas de otra galáxia
El segmento de los vehículos pickup es de vital relevancia para los fabricantes en Estados Unidos. Ford es una de las marcas que más apuestan por este género de vehículo, que en la inmensa mayoría de los casos, se usa como verdaderas herramientas de trabajo. Por qué elegir entre estilo y placer de conducción si se pueden tener ambas. Con el Peugeot 3008 disfrutarás de una mayor distancia al suelo, una situación de conducción elevada y una dirección precisa que desembocan en un comportamiento en carretera extraordinario. Su aspecto exterior con amplias protecciones, grandes ruedas y barras del techo le dotan de un carácter de vanguardista y le aportan robustez al conjunto. Por dentro, sus pasajeros pueden disfrutar de una estabilidad, de la que mucha culpa tiene el nuevo chasis ligero EMP2, y un confort acústico realmente difícil de superar por sus rivales. En lo que se refiere a los motores, los diésel BlueHDi conjugan en su comportamiento desempeño elevados, sobre todo con el BlueHDI 180, con emisiones limitadas y ajustadas a las normativas medioambientales. Por su , los gasolina PureTech de tres cilindros ofrecen un buen rendimiento gracias a su peso y dimensiones reducidas, aportando una sensación de conducción única y un rendimiento de alto nivel. En los dos casos pueden ir acompañados por la novedosa caja de cambios EAT8, que merced a su configuración de doble embrague deja cambios suaves, veloces y precisos.
Porsche cayenne s y tambiénhybrid 1
Hace unos meses, Lexus dio a conocer la actualización del RC 300h y, ahora, la marca nipona acaba de presentar el restyling de la variante más potente de su modelo coupé, el RC F con motor V8 atmosférico de 5.0 litros. Como en la variante híbrida, las mejoras afectan al diseño exterior y a ciertos elementos del interior, mas asimismo a la técnica, ya que recibe una nueva puesta a punto que mejora su comportamiento dinámico y le permite adelgazar unos kilogramos. El nivel de equipamiento siguiente llamado Easy (Desde 17.510 euros) incluye de serie elementos como los seis airbags, controles de tracción y estabilidad, ordenador de viaje, aire acondicionado, elevalunas y espejos eléctricos, sistema de sonido integrado, puerto USB, llantas de aleación, paragolpes y manetas pintados en color carrocería, asiento posterior abatible, etcétera En el planeta anglosajón el consumo de los vehículos se mide en MPG, es decir, Miles per gallon o bien Millas por galón (su equivalente directo en el sistema europeo sería Kilómetros por litro). Este término describe a aquellos conductores que exceden el MPG oficial de su vehículo y logra un desempeño asombroso. En adelante transformaré MPG a Litros/100 km.